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陆航机务兵的这些“行话”,你看懂了吗?

佚名 军事 2020年09月14日

陆航机务兵的这些“行话”,你看懂了吗?

机务兵维护保养战机。姜浩 摄




解刀工具随身


抹布总不离手


三更半夜出发


头顶寒暑忙碌


这是陆航机务兵的真实写照


今天


让我们走进陆军第80集团军某陆航旅


从他们的“行话”中了解机务兵的生活




外场


这个外场可不是那种打篮球的露天场地,而是机务兵的工作一线,这里是他们挥洒汗水的战场,也是战机的港湾。




警卫人员在外场执勤。姜浩 摄




机务兵在外场给战机做维护保养。姜浩 摄




机械日


按照相关规定,在结束相应数量场次的飞行训练之后,机务兵要在机械日对直升机进行一次细致的维护保养,以排除战机故障隐患,确保飞行训练顺利安全。机械日其实就是战机的保养日,战机做好保养才能更好地战斗。




机务兵在机械日检查保养直升机。姜浩 摄




机务兵维护保养战机。李骐光 摄




地勤机组


地勤机组通常由机械师、航电师、军械师、特设师、无线电师等专业人员组成,各专业人员在机械师的统筹下,对本专业负责的系统开展检查、维修、保养工作。




机械师为机组成员讲解理论。姜浩 摄




带教师傅


每一名机务兵都有一个专属的带教师傅,带教师傅负责业务技术的传授教导,直到机务兵放单考核完毕。当机务兵能单独从事维护保障任务时,再有人问起谁是你的带教师傅,可要小心了!赶紧仔细想想是不是工作上有疏漏,或者维护标准太低,迅速进行整改吧!千万不要因为自身的疏忽给你的带教师父“抹黑”哦!




航电师(左)在带教工作。姜浩 摄




填本


填本特指完成某一重大工作任务后,填写履历文件、证明书等,这是给战机进行科学维护的重要环节,确保每次维护工作有记录、事后可查询、过程可监控。




机械师填本。何迎归 摄




样板机


样板机是指在换季保养工作中,同一种机型中标准最高、检查最细致、维护最全面的战机,每次保养战机后,工作人员会进行样板机评选。




样板机评选。何迎归 摄




开车


这里的开车不是我们日常生活中常见的驾驶汽车上路,在陆航部队中,开车是指起动战机发动机。在日常训练中,飞行员会在地面开车,以观察仪表各数据状况,测试各系统是否处于良好工作状态。




战机地面开车后,机务兵检查直升机工作状态。姜浩 摄




顺延


顺延是指因天气等原因造成飞行训练不能按原定计划开展,将计划延续到下一个工作日。




顺延计划次日实施训练。刘志鹏 摄




小乌龟


机务兵把地面电源车亲切地称为“小乌龟”,地面电源车具有钢铁一般的盔甲外壳,绿色涂装更显青春,虽然行动缓慢,但体内却蕴含着无穷的能量,能够为战机升空助力。




机务兵用地面电源车为战机补充电源。李骐光 摄




机务兵用地面电源车为战机补充电源。陈健 摄




点工具,收班!


对于陆航部队的机务兵而言,听到机械师说这句话,意味着大家可以收拢、清点工具,报告数量,最后封箱上锁,也意味着完成了外场维护保障工作。




机械员清点工具。姜浩 摄




质控室做月结


每个月的月底,机械师都会前往质控室,按照相关要求填写发动机、机体的履历本和证明书,记录战机使用时间,以便随时核查校对。




质控室助理查询相关内容。姜浩 摄




故障不过夜,隐患不升空


机务人员与战机故障向来是水火不容:故障不排除,人员不收工;战机有隐患,绝对不升空。“故障不过夜,隐患不升空”不仅仅是一句口号,更是机务人员对飞行安全极端负责的表现。




检查排除故障。姜浩 摄




战机经过机务兵的精心维护后,以最好状态投入训练。李骐光 摄




直-9在蓝天遨游。何迎归 摄




机务兵虽然身在地面


但却直接服务战斗、紧系胜利


他们一手托着祖国巨额财产


一手托着战友宝贵生命


双肩扛起战斗胜利!




为所有机务兵点赞!




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作者:孙智英 李骐光 陈健 刘志鹏 谷林飞 姜浩 何迎归


编辑:杨晓霖


标签: 战机   机务